UCI Mountain Bike Continental Series – XCO
Melgaço recebe, nos dias 28 de fevereiro e 1 de março, uma etapa da UCI Continental Series, integrando o calendário oficial da União Ciclista Internacional (UCI) e afirmando-se como um dos palcos de referência do mountain bike internacional.
A UCI Continental Series é um novo formato competitivo criado pela UCI para reforçar o acesso ao alto rendimento no Cross-Country Olímpico (XCO). Posiciona-se como um patamar intermédio entre as provas internacionais tradicionais e as competições de topo, permitindo uma progressão mais estruturada para atletas e equipas rumo aos níveis mais elevados da modalidade. As provas desta série seguem elevados padrões organizativos e técnicos, garantindo percursos exigentes, homologados e adaptados à competição de alto nível.
Ao longo de dois dias, atletas de diferentes nacionalidades competem em várias categorias, incluindo elites, sub-23 e juniores, numa prova que atribui pontos UCI relevantes para o ranking internacional. Este enquadramento torna o evento particularmente atrativo para jovens talentos em fase de transição para o alto rendimento, bem como para equipas profissionais e de desenvolvimento.
O percurso em Melgaço explora as características naturais da região, combinando zonas técnicas, subidas exigentes e descidas rápidas, num traçado que exige resistência física, domínio técnico e capacidade estratégica. Para além da vertente competitiva, o evento contribui para a promoção de Melgaço enquanto território de desporto de natureza, turismo ativo e sustentabilidade.
O UCI Continental Series Melgaço promete um fim de semana de grande intensidade competitiva, espetáculo desportivo e proximidade entre atletas e público, reforçando o posicionamento do concelho no panorama internacional do mountain bike.
Como chegar
De carro, desde o Porto são cerca de 160 Km, a maioria dos quais em autoestrada.
Não sendo o carro uma opção, existem algumas alternativas de autocarros:
- a Auto Viação do Minho tem um expresso desde o Porto, que passa por Viana do Castelo ou Ponte de Lima.
- a AVIC tem carreiras regulares que ligam Melgaço e Castro Laboreiro a Monção e Viana do Castelo.
- a Internorte e a Anpian têm rotas internacionais de/para Espanha e França.
O aeroporto mais perto de Melgaço é Vigo (VGO) aeroporto que fica 33.2 km de distância.
Outros aeroportos na região incluem:
- Santiago de Compostela (SCQ) (88.2 km),
- Porto (OPO) (103.2 km)
- A Coruña (LCG) (132.6 km).
Programa
Regulamento / Guia Técnico
Guia Técnico
Pista
O percurso apresenta-se inteiramente natural, técnico e diversificado, desafiando os atletas com subidas exigentes, rock gardens, zonas de saltos e descidas técnicas. Este traçado cria um cenário competitivo de excelência, prometendo momentos emocionantes tanto para os participantes como para o público.
A prova tem início na pista de atletismo do estádio, saindo por uma pequena rampa de cimento em direção à primeira ponte. Após a sua travessia, os atletas enfrentam uma subida inicial, onde é crucial estar bem posicionado para atacar a primeira secção técnica de descida, que termina com um salto. De seguida, uma nova subida agressiva, com bastante inclinação, antecede uma viragem à esquerda que leva a um dos rock gardens mais antigos do percurso. Este segmento, dividido em três partes, é marcado por zonas de pedra altamente técnicas.
Segue-se uma subida de média intensidade, com um final exigente composto por raízes e pedras, que conduz a mais um rock garden natural. A este seguem-se dois saltos rápidos, mantendo as raízes e pedras como elementos predominantes.
Após a passagem pela zona de abastecimento, os atletas entram num divertido single track que culmina no “carrossel”, um loop dinâmico e técnico. Logo depois, enfrentam uma subida repleta de raízes, terminando com uma secção em pedra onde a condução faz a diferença.
A parte mais exigente do percurso surge com o maior rock garden da prova: multi linha, agressivo e altamente técnico. A seguir, uma subida em ziguezague por trilhos estreitos exige máxima coordenação entre força e técnica. A descida final leva a uma zona com salto e curvas em “s” elevadas, antecedendo o último rock garden do trajeto.
Os últimos 800 metros são a fundo (“full gas”), com especial destaque para os últimos 100 metros — uma picada decisiva antes do regresso ao estádio, onde se pode ainda ganhar tempo.
Percurso
Classificação: Preta
Desnível positivo acumulado: 129m
